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近日，乘联会公布了2021年8月份轿车销量排行榜Top15。受全球芯片短缺事件影响，本月很多车型销量同比下跌严重，部分车型月销量同比下跌超过50%，但也有车型蓄势待发，逆流而上，销量同比增长约259%。全新日产天籁迎来销量高光时刻，比亚迪Plus DM-i家族月销量突破1.2万辆。而大众系轿车销量低迷，全新宝来和速腾均已跌出销量榜单前10名。下面让我们来一起看下具体车型的销量情况，快来找找你家爱车有没有上榜。

本月销冠车型依然是日产轩逸，单月销量达到47,937辆，遥遥领先于竞品车型。虽说此榜单把新老轩逸的销量统计在了一起，但轩逸仍是为数不多实现同期销量正增长的车型。大众新朗逸紧随其后，月销36,441辆，如今大众非常缺芯片，新朗逸的优惠幅度也有所回缩，当朗逸的产能恢复正常时，相信它还是很有实力竞争“销量一哥”的。

销量排在本月第3名的车型是五菱宏光MINI，本月卖了32,847辆，销量同比暴增259%，在最近一年的时间内，五菱宏光MINI真的太成功了，它完全是中国的甲壳虫，新一代国民神车。

销量排在第4名的车型是丰田卡罗拉，在10万左右的紧凑型轿车中，卡罗拉是很多人心目中的标杆车型，在TNGA架构的加持下，如今卡罗拉底盘悬挂高级，安全配置丰富，还有双擎版本可供选择，其市场定位越来越向速腾靠拢。

销量排在第5名的车型是全新英朗，本月卖了16,393辆。英朗这款车销量的起伏完全跟他的优惠幅度成正比。优惠幅度突破5万，销量就有冲击榜单前三甲的实力。优惠幅度降到4万左右，销量成绩就在榜单六七名徘徊，最近这几个月一直如此。

销量排在榜单第6~10名的车型分别为宝马3系、宝马5系、日产天籁、吉利帝豪和丰田凯美瑞。在30~50万级高端轿车领域，宝马在销量上以绝对优势甩开奔驰和奥迪，如今宝马3系已经成为最热销的合资B级车，众多20万级普通合资品牌轿车都卖不过他。宝马5系的销量更加恐怖，令人不由感叹，现在有钱人真的太多了。

本月天籁迎来高光时刻，在与大众双雄和日系双田的竞争中，日产天籁终于跑赢所有对手，以月销15,023辆的成绩问鼎20万级B级车销冠，曾经“日系三杰”中的高性价比车型终于觉醒。而凯美瑞排在榜单的第10名，月销1.4万辆，也算是稳定发挥。吉利帝豪本月成功挤进销量Top10，依然是最热销的国产燃油轿车，相信随着全新帝豪的问世，今后它的销量还会给我们带来更多的惊喜。

本月销量排在第11~15名的车型分别是大众宝来、丰田雷凌、大众速腾、比亚迪plus DM-i和本田雅阁。宝来和速腾曾经是销量前5的常客，本月销量却双双同比下跌超50%，这都是芯片短缺惹的祸。大众迈腾和帕萨特本月输得也很惨，没有一款车型销量进Top15。雷凌作为卡罗拉的兄弟车型，本月销量成绩也有所下滑，仅卖了1.3万辆出头。比亚迪PLUS DM-i系列正式成为热销车，如果交车时间能再缩短一点，相信它的销量表现将更好。本田雅阁勉强挤进榜单，如今雅阁优惠幅度不到1万，买车需要等车一个月，这是其销量低迷的主要原因。

以上便是关于2021年8月份轿车销量排行榜Top15的所有内容，希望可以对近期选车看车的朋友提供帮助。你的爱车有没有入围榜单呢，欢迎朋友们在下发评论区点赞留言讨论。