当前的美国政府希望2030年所有新车销量中，有一半来自于电动车，但根据最新的调查结果，这可能很难实现。

美联社-NORC 公共事务研究中心联合芝加哥大学能源政策研究所做了一项最新研究，来确定美国人购买电动车的意愿有多少。首先对 5,408 人进行的民意调查显示，19% 的美国成年人“非常”或“极度”可能为他们的下一辆车购买电动汽车，22%的人表示“有点可能”。与此同时，约 47% 的受访者表示他们不太可能使用电动汽车。

此外，该研究发现，8% 的美国人表示他们或与他们同住的人目前拥有或租用电动汽车，而只有 8% 的人表示他们的家庭拥有插电式混合动力汽车。

(资料图片仅供参考)

受访者列举了许多因素来说明他们为什么不愿意购买电动汽车作为他们的下一辆车——

约60% 的人认为电动汽车太贵，而另有 23% 的人认为这是次要原因。

50%受访者补充说，充电站太少是避免使用电动汽车的一个主要原因，

41% 的人表示电池技术的安全性是一个主要问题，

40% 的人表示他们更喜欢汽油发动机汽车，

38% 的人表示充电时间长是一个主要原因以避免电动汽车。

凯利蓝皮书显示，在美国，电动汽车的平均成本超过 58,000 美元，这让许多普通家庭望尘莫及。虽然作为美国通货膨胀减少法案的一部分引入的联邦税收抵免为新电动汽车提供高达 7,500 美元的折扣，但只有部分车辆符合条件。

毫不奇怪，拥有电动汽车的想法更能吸引年轻消费者。事实上，民意调查发现，55% 的 30 岁以下成年人表示他们下次至少“有点可能”获得电动汽车，而在30 至 44 岁成年人中，有购买意愿的人占 49% 。相比之下，在 45 岁及以上的消费者中，只有 31% 的人下一步有可能购买电动汽车。